Reprise du message précédent

oui ca serait mieux

des petites nouvelles, une photo du pourquoi je n'avance pas en se moment...

un grand merci a mon père pour cette dalle droite qui va me permettre de bien bosser sur du dure et positionner le moteur bien droit...

en attendant les 190 ce retrouvent dans les recoin du jardin...

un peu de new's,
de belles pièces viennent d'arrivé,
des étriers avant brembo de mercedes SLK 350 r171 pour du 330mm,
(avec les disques d'origine de 2.3-16 sur la photo)


comme vous pouvez le voir ils se montent sans modifs !
des étriers de 2004 sur une caisse de 83 sans modifs c'est beau, c'est mercedes

manque plus que des disques plaquettes et durites plus longues,
et le meme traitement pour l'arrière...

Waow !!! ils sont enormes ca va freiner SEC ! terible que ca s'adapte sans souci !!!

hop hop hop attends c est pas les etriers le plus chiant c est les disques.tous les etriers ce montent sans aucun probleme.mais apres faut le centrer par rapport au disque.modifier l E.T des jantes car en 35 tu passes plus et en 18 pouces

Côté d'assemblage essieu avant pour r171 ref 203 421 13 12

Diamètre [mm] 330

Épaisseur du disque de frein [mm] 28,0

Épaisseur minimum [mm] 26

Type de disque de frein poinçonné/ventilé

Traitement allié/carbonisé

Surface revêtu

Nombre de trous 5

Cercle de percage -Ø [mm] 112

Hauteur [mm] 46,5

Diamètre du centrage [mm] 67

Diamètre intérieur [mm] 154

Alésage-Ø 13


05/1993

Côté d'assemblage essieu avant w201035

Diamètre [mm] 284

Épaisseur du disque de frein [mm] 22,0

Épaisseur minimum [mm] 19,4

Type de disque de frein ventilé

Traitement allié/carbonisé

Surface revêtu

Nombre de trous 5

Cercle de percage -Ø [mm] 112

Hauteur [mm] 43,5

Diamètre du centrage [mm] 67

Diamètre intérieur [mm] 154,3

Alésage-Ø 15

Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec vis/boulons

moi pour l avant j ai de l evo 2 donc rien a modifier mais pour l arriere aie aie aie ...disque et etrier

a oué jantes 18" obligé lol ca va etre gros . bon je pense qu'il te faudra des amg ( voir peut etre des repliques) lol

arriere

merci pour les infos,
tu a quoi comme freinage a l'arrière?

mais passé en 18 je voi pas pourquoi, les slk sont en 17 donc sa passe..

j'ai pri les cotes des disques je vais faire deux trois mesures et on véra,

c'est quoi l'alésage? 15 sur w201 et 13 sur r171
edit: c'est bon j'ai remarqué c'est quoi ^^ un coup de perceuse et on en parle plus

voui ca va vite.
je regarderai ou ca touche.peut etre que tes etriers sont moins haut
classe s a l arriere

en 300mm

c'est simple demain je vais posé une jante et on véra ^^

(tu pourrai redimensionner tes photos elles sont énorme stp)

autre chose, je cherche les barres anti roullie avant de E500 et arrière de EVOII, je pourrai trouvé ca ou?
sur detali.ru je ne les ai pas trouvé..

je crois que ça s'échange contre un rein au marché noir.... sinon, bon courage pour en trouver

oui j en cherche aussi

lol je vois ...
ce n'est pas une priorité, je vais chercher patiament.. a voir le prix neuf cher MB...

une photo de la 16v en se moment



et j'allai oublié, le compteur modifié, à coté du compteur d'origine de 2.6

apres quelques mesures, les disques devraient passer,
par contre l'étrier sort trop, la jante frotte, il faudrai des calles de presque 1cm,
mes jantes sont en 8.5x17 ET20 et l'arrière 10x17 ET19
pas de probleme pour le diametre, le 17 passe niquel...

la slk 350 est monté en 7,5x17 ET 36..