Reprise du message précédent

rooo fait toi mieux comprendre ! t'inquiète pas pour ta miata un petit swap 323 gts ira au poil

J'ai beau chercher, je trouve pas de moteur :-(

pour aujourd'hui, j'ai ressouder mes supports moteur et renforcés, les soudures sont moches mais sa ne devrait pas bouger, jme suis pas trop mal débrouillé encore pour une première fois lol
reste plus qu'a les sabler et peindre, ce sera pour demain,



et mon beau filtre a air bien propre,

mon apres midi:
comment perdre son temps..



douille antivol perdu ou je ne sais meme plus si je l'avais..j'ai donc soudé un écrou sur la tete..

j'ai mesuré les durites de frein avant qu'il va me falloir, donc ce sera des durites de S500 qui font 564mm

et supports moteur et de pompe de da sablé, demain peinture..

excellent.ca s'avance tout doucement mais surement.on a hate de la voir roulé.

bientot, bientot !

les supports peint, c'est beaucoup plus propre

tu as tout redemonte !!!

juste les supports, le moteur tien avec un cric comme avant en attendant de les remettre,
je redémonterai tout quand l'échappement sera fait.

tu prends les tube de la 560

tu es obligé de le faire sur mesure je suppose, la ligne complète.je sais pas si tu la fait toi même, mais il y a des spécialistes comme equinoxe qui vienne prendre les mesures ensuite , tu n'as plus qu'a poser .

oui rien ne monte, donc je fait faire les collecteurs et lignes sur mesure en inox par MTR motorsport

le bruit va être sympathique !

je pense que ça devrait gueuler un peut, mais oui ça devrait être sympathique
surtout qu'il n'y aura qu'un intermédiaire et un silencieux final, le tout aussi sur mesure en inox

un apercu du son ^^
http://fr.youtube.com/watch?v=xIbHa2HBgyQ&hl=fr

les collecteurs passsent ou pas

sympa le son ^^

non les collecteurs d'origine ne passe pas du tout, le plus gros problème est le boitier de direction qui gène la descente à gauche,
donc à gauche obliger de descendre devant la traverse, passer sous le moteur et rejoindre l'autre collecteur à droite pour apres ne faire plus qu'une seul ligne..