Je tiens à remecier ceux qui ont participé à enrichir ce forum par leurs connaissances.
Ma 190 date de 1984, 2.5l diesel 4éme main.
Elle a été homologué au moment du dédouanement. Au départ elle a été essence mais maintenant Diesel, je la posséde depuis presque 2 ans, c'est une bécane qui est toujours présente, elle roule mieux que les nouvelles voitures.
L'image est la suivante , l'intérieur à refaire bien sûr :

on attend les fotos !!

Hello,

Bienvenue a toi ^^

au plaisir de voir les tofs de ta 190 .

Apluche

Salut!
Encore une
AKWABA!

excusez moi mais j'arrive pas a joindr les photos
il ya qlqun qui peut m'aider

benz-nour, et à ta , va falloir que tu supprime 3 lignes pour n'en garder qu'une , et n'avoir qu'une seule de ces photos, car on dirait qu'elles sont toutes pareils
Pour insérer une photo suis ce lien
http://www.passion190.fr/articles/articles-3-29+comment-inserer-un-fichier.php

Quand tu sera dans ton dossier pour insérer ta photo dans ton post, il ne te faudra choisir qu'une seule action la 2 ou la 3 pour copier l'adresse de ta tofe

En tout cas je te renouvelle, bienvenue à toi et vivement d'autres images croustillantes , on en est insatiable ici sur notre fofo

suite à un probléme de non stop de moteur et le freinage qui est deveu raide, j'ai changé le gonfleur à depression; mais je me suis rencontré devant un autre probléme celui de bruit venant de ce gonleur ; l'ancien etait serré par des vis mais le dernier ( acheté à la casse) est sertissé est-ce une mauvaise réference ou juste un petit probléme à régler

Je pense mon cher benz-nour que tu devrais déplacer ta question, et la mettre ici, tu auras bien plus de réponse tiens voici le lien
http://www.passion190.fr/forum/forum-10+motorisation.php
Par contre tu peux aller jeter un œil ici :
http://www.passion190.fr/forum/topic-747+haynes.php

merci , ça y'est j'au resou le probléme , oui la trape de protection était mal sertissée
on a replié mais fort ces bouts et le bruit a disparu