Reprise du message précédent
Ok Tony elle est de 1986
Ok Tony elle est de 1986
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Visiteur
Le 19/07/08 à 00h03
Donc c'est pas 1.8.
Ensuite tu n'as plus qu'à voir le nombre de cylindres.
Mais je pense que la 2.3 n'a pas existé en 4 vitesses, peut être que je me trompe par contre.
Donc ce serait soit 2.0 (compteur = 220), soit 2.6 (compteur = 240).
Ensuite tu n'as plus qu'à voir le nombre de cylindres.
Mais je pense que la 2.3 n'a pas existé en 4 vitesses, peut être que je me trompe par contre.
Donc ce serait soit 2.0 (compteur = 220), soit 2.6 (compteur = 240).
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C'est pour bientôt, je fais des essais de marche et après les photos
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Compteur 220 ==> 2.0
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2.0 carbu c'est ecrit 190 sur la malle
2.0 injection => 190E
2.3 => 190E 2.3
2.6 => 190E 2.6
2.3-16s => 190E 2.3-16
2.5-16s => 190E 2.5-16
voila tu sait tout maintenant mon coupain
2.0 injection => 190E
2.3 => 190E 2.3
2.6 => 190E 2.6
2.3-16s => 190E 2.3-16
2.5-16s => 190E 2.5-16
voila tu sait tout maintenant mon coupain
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Visiteur
Le 19/07/08 à 12h44
Ouai enfin je viens de penser à un truc tout con.
Suffit de regarder le VIN, WDB201024 = 2.0E
Suffit de regarder le VIN, WDB201024 = 2.0E
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oui il y a aussi ca. mais c'est un peu plus compliquer
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Ouais! VIN plus compliqué 
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bon les mecs, vous etes gentils, mais ici, c'est mon topic,
si vous voulez des renseignements ou autres sur la 190, postez les sur un autre post
STOP AU HS
merci au modo de nettoyer ca...
++
si vous voulez des renseignements ou autres sur la 190, postez les sur un autre post
STOP AU HS
merci au modo de nettoyer ca...
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Tu as bien raison man!
Cool
Cool
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Visiteur
Le 19/07/08 à 18h56 
... Il me semble pas que ça ai pollué trop le topic fin bon, bref.
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salut a tous
bon voilà des nouvelles...
flector AR, thermocontact, joint de cache culbuteur + fuite d'essence a diagnostiquer et vidange...
tout sera fait dans les 3 jours a venir, apres tout sera nikel..
restera plus que la peinture a faire, la rabaissée et de belle jantes en 16 a mettre...
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bon voilà des nouvelles...
flector AR, thermocontact, joint de cache culbuteur + fuite d'essence a diagnostiquer et vidange...
tout sera fait dans les 3 jours a venir, apres tout sera nikel..
restera plus que la peinture a faire, la rabaissée et de belle jantes en 16 a mettre...
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abidjan:
http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
ici on apprend bcp de choses!
Bienvenue Phil :coucou
Mais à l'arrière de ta 190E tu as 2.6
Donc ça se voit que c'est 2.6. La mienne n'a rien sauf 190E. Comment avec mon VIN je peux connaitre la cylindré surtout que j'ai une boite manuelle 4 rapports?
Mais à l'arrière de ta 190E tu as 2.6
Donc ça se voit que c'est 2.6. La mienne n'a rien sauf 190E. Comment avec mon VIN je peux connaitre la cylindré surtout que j'ai une boite manuelle 4 rapports?
http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
ici on apprend bcp de choses!
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salut à tous
bon des petites nouvelles
la 190 roule toujours a merveille, 1 an que je l'ai et aucun soucis particulier
en ce momment, avec le chauffage, j'entend un bruit penible, comme si un truc frotait sur le ventilateur de chauffage
de quoi ca peut venir ???, la voiture est souvent stoker sour un arbre et je pense qu'il doit y avoir des truc qu'on du renter !!!
je dois changer un bouton de VE ( passager ), mettre un cache ( remorquage AV ), changer ( un montant de porte int noit côté passager )
changer mon verin de capot.....
ensuite une peinture, et elle sera comme neuve et surtout 100% d'origine
++
bon des petites nouvelles
la 190 roule toujours a merveille, 1 an que je l'ai et aucun soucis particulier
en ce momment, avec le chauffage, j'entend un bruit penible, comme si un truc frotait sur le ventilateur de chauffage
de quoi ca peut venir ???, la voiture est souvent stoker sour un arbre et je pense qu'il doit y avoir des truc qu'on du renter !!!
je dois changer un bouton de VE ( passager ), mettre un cache ( remorquage AV ), changer ( un montant de porte int noit côté passager )
changer mon verin de capot.....
ensuite une peinture, et elle sera comme neuve et surtout 100% d'origine
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Visiteur
Le 04/01/09 à 19h26
Surement ton moteur de ventilation qui commence à gripper.
Pour le bouton passager, ça douille chez Mercedes, 30€ l'interrupteur, idem chez Oscaro.
12€90 sur ebay + 6 de port.
Pour le bouton passager, ça douille chez Mercedes, 30€ l'interrupteur, idem chez Oscaro.
12€90 sur ebay + 6 de port.
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ok, merci des renseignements
le venilo et chauffage fonctionne tres bien, juste ce bruit qui est chiant
je prendrais les pièces chez mister auto.com, ils ont l'air bien aussi.
bouton lève vitre passager : 34 € TTC.
verin de capot : 36.24 € TTC
montant de porte, j'en ai trouvé un dans une casse
++
le venilo et chauffage fonctionne tres bien, juste ce bruit qui est chiant
je prendrais les pièces chez mister auto.com, ils ont l'air bien aussi.
bouton lève vitre passager : 34 € TTC.
verin de capot : 36.24 € TTC
montant de porte, j'en ai trouvé un dans une casse
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