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Reprise du message précédent
ses claire tout a fait d'accord avec toi ribel et n'a pas grand chose de sportif mes quelle panard sur autoroute
ses claire tout a fait d'accord avec toi ribel et n'a pas grand chose de sportif mes quelle panard sur autoroute
bon ca y est, j'ai commencé le gros nettoyage interieur et remis les ampoules manquantes...demain, je continue l'interieur et polish de la caisse
ensuite, je remet le volant d'origine.. nettoyage des roues et ca sera cool..
bientot des photos
en projet :
peinture neuve, jantes 16" + rabaissement a - 40 mm,
pour le reste, ca sera l'entretien normal
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peinture neuve, jantes 16" + rabaissement a - 40 mm,
pour le reste, ca sera l'entretien normal
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Salut et bienvenue !!!
pour rejoindre Kloo, il est sur que le 2.6 en ligne MB n'est pas un moteur sportif malgres ses 160CV ...
Cela dit d'un agréable de part sa linéarité !
A très plus et vivement les photos !
pour rejoindre Kloo, il est sur que le 2.6 en ligne MB n'est pas un moteur sportif malgres ses 160CV ...
Cela dit d'un agréable de part sa linéarité !
A très plus et vivement les photos !
salut a tous
afin de la restaurer un peu +, je cherche une grille noir de bouclier AV ( remorquage ),
sinon j'ai trouvé un kit rabaissement ( -40/40 ou - 60/40 mm ) sur ebay
http://cgi.ebay.fr/amortisseurs-courts-ressorts-Mercedes-W201-190_W0QQitemZ310048582337QQihZ021QQcategoryZ73779QQcmdZViewItem
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afin de la restaurer un peu +, je cherche une grille noir de bouclier AV ( remorquage ),
sinon j'ai trouvé un kit rabaissement ( -40/40 ou - 60/40 mm ) sur ebay
http://cgi.ebay.fr/amortisseurs-courts-ressorts-Mercedes-W201-190_W0QQitemZ310048582337QQihZ021QQcategoryZ73779QQcmdZViewItem
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ses bisard qu'il mette les ressort sur les amortisseur ,car il sont déporter les ressort des amortisseurs d'origine ,et la je ne sait pas si sa vas se monter .
pour te donner une idée sur ma 2.6L j'ai monter des konis réglable en dureter et ses nikel j'en suis comptent . elle colle bien a la route !!!
pour te donner une idée sur ma 2.6L j'ai monter des konis réglable en dureter et ses nikel j'en suis comptent . elle colle bien a la route !!!
lol, y'a aussi des 2.3 six cylindre 
apparemment, c'est de la traduction auto, donc fit toi pas trop à ce qui est écrit...

apparemment, c'est de la traduction auto, donc fit toi pas trop à ce qui est écrit...
donc voilà enfin des photos et des nouvelles !!!








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la semaine prochaine :
disques AV, cable frein a main, thermocontact, nettoyage moteur & parrallelisme sera fait...
restera a faire :
-peinture neuve complète
-protection capot et verrin de capot a changer .
-remettre volant d'origine ( je l'ai dans le garage )
-remmettre une grille sur le bouclier AV ( ou y a le crochet de remorquage )
et apres on vera...
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disques AV, cable frein a main, thermocontact, nettoyage moteur & parrallelisme sera fait...
restera a faire :
-peinture neuve complète
-protection capot et verrin de capot a changer .
-remettre volant d'origine ( je l'ai dans le garage )
-remmettre une grille sur le bouclier AV ( ou y a le crochet de remorquage )
et apres on vera...
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moi je suis interesser par ton volant en bois.si tusaispas quoi en faire pense a moi stp
123.000km!!!
oups ......désolé à la bourre totale !! comme SERGE !!!!!! MDRRRR !!
bienvenue ! superbe achat !
julien:
si tu étais venu au rasso et que tu nous avais fait paella, tartiflette, moules frites, grenouilles, escalopes à la crème et tagliatelles fraiches................... TU AURAI LE MEME !!!!!! PTDRRRR
bienvenue ! superbe achat !
julien:
moi je suis interesser par ton volant en bois.si tusaispas quoi en faire pense a moi stp
si tu étais venu au rasso et que tu nous avais fait paella, tartiflette, moules frites, grenouilles, escalopes à la crème et tagliatelles fraiches................... TU AURAI LE MEME !!!!!! PTDRRRR
bon, petite precision qui a son importance, histoire d'etre honete
la caisse à 252 000 kms.
le moteur a été changé suite a une casse prise en garantie par mercedes a 80 000 kms.
donc le moteur a 172 000 kms réels.
le compteur aussi a été changé par mercedes à 130 000 kms ( probleme de cable, je sais pas trop ). c'est pour ca qu'il a que 122 000 kms
voilà, vous savez tout
la caisse à 252 000 kms.
le moteur a été changé suite a une casse prise en garantie par mercedes a 80 000 kms.
donc le moteur a 172 000 kms réels.
le compteur aussi a été changé par mercedes à 130 000 kms ( probleme de cable, je sais pas trop ). c'est pour ca qu'il a que 122 000 kms
voilà, vous savez tout
Bienvenue Phil 
Mais à l'arrière de ta 190E tu as 2.6
Donc ça se voit que c'est 2.6. La mienne n'a rien sauf 190E. Comment avec mon VIN je peux connaitre la cylindré surtout que j'ai une boite manuelle 4 rapports?

Mais à l'arrière de ta 190E tu as 2.6
Donc ça se voit que c'est 2.6. La mienne n'a rien sauf 190E. Comment avec mon VIN je peux connaitre la cylindré surtout que j'ai une boite manuelle 4 rapports?
4 cylindres = 2.0 ou 1.8 ou 2.3
6 cylindres = 2.6
Après la 1.8 est sortie vers 91 je crois donc si ta voiture date d'avant, tu devrais avoir ta réponse !
6 cylindres = 2.6
Après la 1.8 est sortie vers 91 je crois donc si ta voiture date d'avant, tu devrais avoir ta réponse !
Ok Tony elle est de 1986
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