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   Le 25/11/09 à 23h11
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J'ai dénicher dans le grenier de mes parents un vieil auto plus datant du 27 novembre 1990 et Oh! surprise!Il y avait un match mercedes contre bmw dans le cas présent je n'ai pris en compte que les 190 mais si quelqu'un souhaite avoir d'autres infos sur les autres match(300e vs 530i,250 turbo d vs 524td,300e 24 vs M5,500SEL vs 735i,560SEL vs 750il je peux transmettre ou mettre sur le site)bon je vous le dit de suite le(s) journaliste(s) prennent quasi toujours part avec bmw sans pour autant dénigrer mercedes.bon je vous mets les tofs et un petit résumé de l'article:
premier match bmw 320i contre mercedes 190E:

"ce ne sont pas les moins chères mais les premières "vraies" bmw et mercedes.On y retrouve déja l'agrément de conduite propre a chacune des deux marques à l'échelle des compactes.Hormis leur prix incroyablement élevé,du bas de gamme comme ca,on en redemande!"
en bref:
bmw 320i,prix 137900frs,8cv,129cv din,188km/h
mercedes 190E,prix 171000frs,8cv,122cv din,192km/h
les + de la bmw:
-moteur 6 cylindres
-finition/présentation
-comportement routier
les - de la bmw:
-etagement de boite
-habitabilité
les + de la mercedes:
-finition/presentation
-confort
-comportement routier
les - de la mercedes:
-prix exhorbitant
-performance
-étagement de boite
"néanmoins les limites du raisonnable semblent dépassées pour la 190E puisque la 320i s'avère plus brillante pour 33000frs de moins.Certes,cette dernière se montre un peu plus gourmande,mais malgré son ABS monté en série,la mercedes ne pourra séduire que les inconditionnels de la marque."


2ème match:
bmw 324 td contre mercedes 190 d 2.5 turbo bva.

"ces versions sont les "petites" turbo-diesels des deux constructeurs mais moins raffinée que la mercedes,la bmw a tout de meme l'avantage d'etre moins chere de presque 30% mais l'excellence a-t-elle un prix?"
en bref:
bmw 324 td,149900frs,7cv,115cv din,187km/h
mercedes 190 2.5 td bva,210500frs,10cv,126cv din,198km/h.
les + de la bmw:
-moteur
-prix
-confort
les - de la bmw:
-habitabilité
les + de la mercedes:
-performances
-freinage
-finition
-silence
les - de la mercedes
-prix
"a 210500fr,la mercedes coute 60600fr de plus que sa rivale.Son habitabilité,ses qualités mécaniques et son niveau de finition sont,bien sur,exceptionnels.Justifient-ils pour autant un tel écart de prix?"


3ème match:
bmw 325IS contre mercedes 190E 2.6 bva.

"de dimensions et puissances comparables,nos deux rivales ne le sont que sur le papier.En réalité,la bmw s'affiche comme une vraie sportive tandis que la mercedes s'apprécie en petite voiture de prestige.Deux caractères typiques qui s'adressent a des clientèles différentes."
en bref:
bmw 325IS,192500frs,14cv,171cv din,220km/h
mercedes 190E 2.6 bva,223500frs,18cv,160cv din,213km/h
Les + de la bmw:-moteur
-performances
-confort
les - de la bmw:
-habitabilité
les + de la mercedes:
-freinage
-souplesse mécanique
-motricité
les - de la mercedes:
-consommation
"Vive,arrogante dans son comportement,la petite bmw draque une clientèle éprise de performances endimanchées.La cible de la 190E 2.6 est beaucoup plus sage.Elle ne boude pas les performances mais les souhaitent enrobées de distinction.Cette distinction coute quand meme un supplément de 31000fr."

4ème et dernier match:
bmw M3 contre mercedes 190 2.5 16

"Musclées,rapides et néanmoins élégantes,la 190 2.5 16 et la M3 s'affrontent sur les circuits automobiles.Leu vocation est d'asseoir l'image sportive de leur marque.A l'indice de la performance,la bmw est plus convaincante."
en bref:
bmw M3,278400fr,12cv,215cv din,239km/h
mercedes 190 2.5 16,311000fr,13cv,195cv din,230km/h
"le tempérament de la M3,plus sportif que celui de sa rivale,séduira les amateurs d'éfficacité.La mercedes attirera d'avantage les sportifs fortunés en mal d'image.A 311000fr,cette dernière coute 32600fr de plus que la bmw..."

voila j'ai fait le tour malheureusement je n'ai pas de scanner et vous comprendrez bien que c'est un boulot dingue de recopier tous les articles et rébarbatifs en plus.la j'ai repris 2 résumés du magazine dans tous les cas et je vous avais prévenu lol il n'est pas très tendre avec mercedes et insiste énormément sur les prix je trouve enfin voila je voulais partager avec vous ces quelques pages de mon vieil auto plus.
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190 2.5 turbo D bva 380mkms du 14/02/90
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cool merci, j'aime bien ce genre de comparaison, mais la 190 restera la meilleur :thumright: :thumright: :star: :benz: :coucou:
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Beau travail!
Les merco étaient + cher mais avec le recul +fiable.
Feriez vous confiance à une BM diesel de 20 ans et 400 000 Kms?
Moi non.
Pareil pour le 6 cylindres essence BM plaisant mais + fragile...
Le débat est lancé.:salut:
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Un con qui marche ira toujours plus loin qu'un intellectuel assis.

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Moi non.
Pareil pour le 6 cylindres essence BM plaisant mais + fragile...
Le débat est lancé.:salut:

Je dirais plutôt: LE DÉBAT EST CLOS!!!
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LA BEAUTÉ DES CHOSES VIT DANS L'ÂME DE CELUI QUI LA RECONNAIT

pm moiabidjan@gmail.com moiabidjan@gmail.com 0%  
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je suis en armonie avec vous:thumright:
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   Le 01/12/09 à 18h23
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merci:thumright: pour avoir possèdé une 324td (et donc selon le match l'équivalent direct de ma 190 2.5td) niveau plaisir de conduite je laisse quand même l'avantage a la bm un poil plus vivante par contre niveau fiabilité,qualité de finition,et même niveau carrosserie ya pas photo la 190 vieillit bien mieux dans le temps avec le recul l'écart de prix parait largement justifié effectivement.
pour le petit débat :lol:c clair que bm en diesel ca n'a jamais été ca (j'ai bossé 2 mois chez bm en intérim) et je peux vous dire que les 324 et 524 ont des culasses en "verre" et des pompe injection merdique,les 325td,tds ne sont pas a l'abri de casse de pompe injection aussi et ce n'est pas tout...même les 320d,330d e46 sont relativement fragiles aussi...les essences ca va encore même si ca ne vaut pas mercedes c'est vrai mais les bm essence sont quand meme plus fiables que les bm diesel donc oui effectivement le DEBAT EST CLOS:lol!:
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Ma petite contribution :
J'avais lu quelque part qu'entre les deux constructeurs allemands c'était la course à l'armement. A voitures ou cylindrées égales, BMW aimait bien "tirer" systématiquement quelques chevaux de plus histoire de faire la peau en performances à nos étoiles. Très bien quand la voiture est récente c'est BM qui gagne mais à l'âge de nos bien-aimées (Toutes nos caisses ont entre 15 ET 25 ans) la y a vraiment plus photo.::::: Vive l'étoile.


Dernière remarque , comme vous le savez pour certains je fais 11O bornes par jour avec ma baby . Des étoiles dans nos âges j'en croise tous les jours (W201- W124) , par contre des Series 3 de 20 ans , quand j'en croise une et bien souvent elle est dans un état dégueulasse.

Voili voilou
Amicalement
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l'étoile au bout du capot.... et la route est belle !!

pm 0%  
   Le 09/12/09 à 18h35
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Citation:
[/quote]


Dernière remarque , comme vous le savez pour certains je fais 11O bornes par jour avec ma baby . Des étoiles dans nos âges j'en croise tous les jours (W201- W124) , par contre des Series 3 de 20 ans , quand j'en croise une et bien souvent elle est dans un état dégueulasse.

Voili voilou
Amicalement [quote]


ca c'est bien vrai de trouver des bm d'un certains age potable c'est loin d'etre évident.J
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   Le 09/12/09 à 18h40
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je pense que tout vient de la finition et carrosserie a la bm qui morfle avec les années...a la limite pr avoir possédé une voiture de cette époque (allemande) l'audi 80 était vraiment bien finie mais bon faute de moteur digne de ce nom elle a jamais pu contester la 190 et audi n'était pas encore réputé comme il l'est aujourdhui.
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