Reprise du message précédent

Allez hop, montage des bandeaux de porte. POur les retirer, 2 vis à l'arrière des portières
puis on tire en bas du bandeau vers l'extérieur, pour le déclipser et ensuite, il glisse vers l'arrière.

On retire donc les anciens clips, on place les nvx en haut, et on glisse le bandeau de l'arrière
vers l'avant. Puis on enfonce les clip en bas et on visse les 2 vis.

Ca a l'air facile comme ca mais c'est un peu galère car il faut bien tout positionner, et bien fixer
l'ensemble des clips comme il faut.





Et voila le résultat.




On passe ensuite au bandeau de l'aile avant. Les trous des ailes phase 2 sont trop petit pour accueillir
les clips/anneaux de la phase 1. J'ai donc du les agrandir. Pour cela, perceuse, mèche de 9mm et hop.
Puis Galva à froid et peinture avant de remonterle bandeau.

A gauche le trou agrandi, à droite les 2 autres. C'est clairement trop petit !



Et voila le résultat.

Bon On attaque le coffre... Donc on vire les plastiques sur le coté du coffre.
C'est bien galère à faire...




On dégage le PC, vous avez juste 6 Vis. 4 sur l'arrière et 2 sur le coté.
Le PC vient ensuite tout seul.






On vire les Bandeaux du coté, et ca dégage les trous dans le coffre.




Ensuite, on approche le nvx PC. Pour la fixation du PC en lui même, aucun souci.
Pour le spoiler, c'est le drame. 2 des fixations ne sont pas reprises sur la phase 2...



Le PC monté, Ca se monte comme la version standard, 6 Grosses vis qui le tienne.
Comme vous le voyez, le spoiler lui n'est pas fixé, il va falloir improviser.




La vous voyez le spoiler, qui se fixe au coin par une vis. Hors ce trou n'existe pas dans la phase 2.
Je l'ai donc fait pour pouvoir y mettre la vis. Mais malheureusement, l'aile étant doublée, imposible d'aller
visser dessière (protection antirouille je suppose... ). J'ai donc tout de même percé le trous (+ Protection Antirouille), et j'ai collé
le tout à la colle spéciale pour le tenir. Heureusement, le Spoiler est aussi tenu par d'autres vis depuis
l'intérieur du coffre. 3 vis exactement et celles-ci tombent au bon endroit.
Une autre vis située en bas du spoiler n'a pas de trou correspondant. Je l'ai pas fixé pour le moment
j'y reviendrai plus tard.





Et voila le spoiler monté, avec sa pince en attente que la colle prenne...



La les 3 vis intérieures qui tiennent le spoiler. J'ai tout monté au Rubson pour éviter les infiltrations
d'eau dans le coffre. De même j'ai rebouché lles trous qui ne servent pas au Rubson, et tout rejointé
tant que j'y étais pour éviter les remontées d'eaux classique dans les 190.

le résultat... Bon c'est pas encore terminé.

Quelle allure, elle n'est pas lavée avec Mir laine celle là...on dirait vraiment du neuf

Un très bon travail que t'a fait celts bravo a toi franchement la voiture et devenu superbe .

oui elle est magnifique ,le look 16s sans l'aileron lui donne un caractére special

Merci pour vos commentaires, ci-dessous les dernières photos de l'auto:

No comment , vraiment belle 190

Elle Est Vraiment Magnifique Serieusement Tu Fait Du Très Beau Travail , Félicitation !!

Bravo à toi Celts, très beau travail en effet !

elle est trop belle ainsi, et le "vert anglais"métal lui va super bien !