Bonjour @ tous étant nouveau je me suis présenté dans la rubrique adoc, je cherche des informations pour préparé mon auto, car sont programme sera exclusivement des sorties circuit, 3 à 4 par ans, donc ont va simplement la vidé complètement car c'est bien moins cher de gagner du poids, que de gagner des chevaux, elle à des suspension hydraulique, et j'aimerais savoir comment il serais possible de durcir tout cela tout en rabaissant un peu la caisse, ensuite je compte simplement changer disques et plaquettes avec des Durits avia, mais je connais pas de site spécialisé dans nos Mercedes 190 pourtant ça dois existé ? Merci d'avance pour toutes info concernant mon projet.
Merci d'avance pour vos commentaires, et renseignement.
Fred
Merci d'avance pour vos commentaires, et renseignement.
Fred
ola,
effectivement il y a de toute façon plus de secondes dans le freinage et le poids que dans le gain de chevaux
l'idéal serait pour la piste de virer tout le système hydrolique (même si efficace attention...) et de passer chez Bilstein, cependant tu dois conserver un circuit pour ton ASD...
bref, le + simple serait déjà des ressorts courts avec la position basse pour la piste, c'est ma config' et ça accroche déjà pas mal
pour ton kit freins, demandes chez :
GT2i
Oreca
BPS Rallye
ce sont les 3 fournisseurs de pièces perfs que je connaisse...penses aussi au lookit
effectivement il y a de toute façon plus de secondes dans le freinage et le poids que dans le gain de chevaux

l'idéal serait pour la piste de virer tout le système hydrolique (même si efficace attention...) et de passer chez Bilstein, cependant tu dois conserver un circuit pour ton ASD...
bref, le + simple serait déjà des ressorts courts avec la position basse pour la piste, c'est ma config' et ça accroche déjà pas mal

pour ton kit freins, demandes chez :
GT2i
Oreca
BPS Rallye
ce sont les 3 fournisseurs de pièces perfs que je connaisse...penses aussi au lookit
tu peux au niveau freins trouver des freins de 500 ! les étriers 4 pistons, les memes que j'ai sur mon EVO sont diaboliques ! ca freine super fort ...tu peux également monter en 16" voir 17" pour laisser passer les gros étriers dans les jantes ...si tu veux j'ai un super pote qui est sur CLARAFOND 74 vers Bellegarde, et tu peux aller voir sa 2.3 16 GROUPE A pour te donner des idées !
@ +
@ +
pour 50 euro il y a un moyen de gagner quelques anes...je le presenterai plus tard
question frein sur la mienne .ventile perce de 300mm a l avant et l arriere .avant d evo et arriere melange.maitre cylindre evo
question frein sur la mienne .ventile perce de 300mm a l avant et l arriere .avant d evo et arriere melange.maitre cylindre evo
avec 50€ gagner des chevaux ? je reste sceptique la!!!
pour 50 €.....
hmmm mettre un tube "ligne inox" a la place de le ligne d'échappement ?
hmmm modifier la puce ou la reprogrammé
hmmm sinon y a toujours l'effet placébo... mettre un stickers amg 5 € ^^
bon courage
hmmm mettre un tube "ligne inox" a la place de le ligne d'échappement ?
hmmm modifier la puce ou la reprogrammé
hmmm sinon y a toujours l'effet placébo... mettre un stickers amg 5 € ^^
bon courage
oui un tube afrique ca doit etre bien non ?
pourquoi bon courage ...
pourquoi y a toujours des septiques... ici
allez un indice .juste changer une piece sur l injection...
pourquoi y a toujours des septiques... ici
allez un indice .juste changer une piece sur l injection...
cephilea:
bah pour ma part, je suis pas septique !!
ensuite je dis bon courage car y a du taff (je parle pas des quelques chx a prendre pour 50€) mais il est vrai qu'une prepa course pro n'est pas si facile a faire, et coute quand même de l'argent..
un exemple me viens en tête : la prepa de nikko
son petit jouet est vraiment nikel... donc bon courage captainfred !!
pour ce qui est de ta modif je dirais que je sais pas, j'ai fais des propal plus haut mais surement fausses ^^ pis je roule en carbu alors ^^
@+
pourquoi bon courage ...
pourquoi y a toujours des septiques... ici
allez un indice .juste changer une piece sur l injection...
pourquoi y a toujours des septiques... ici
allez un indice .juste changer une piece sur l injection...
bah pour ma part, je suis pas septique !!
ensuite je dis bon courage car y a du taff (je parle pas des quelques chx a prendre pour 50€) mais il est vrai qu'une prepa course pro n'est pas si facile a faire, et coute quand même de l'argent..
un exemple me viens en tête : la prepa de nikko
son petit jouet est vraiment nikel... donc bon courage captainfred !!pour ce qui est de ta modif je dirais que je sais pas, j'ai fais des propal plus haut mais surement fausses ^^ pis je roule en carbu alors ^^
@+
moi ça m'étonnerais, en tout cas une modif fiable à 50 €, j'y crois pas.
si c'est une astuce genre ponter/remplacer la sonde lambda (ou autre sondes) avec une résistance, c'est à éviter car ça peut entrainer de grave problème à long terme....
si c'est une astuce genre ponter/remplacer la sonde lambda (ou autre sondes) avec une résistance, c'est à éviter car ça peut entrainer de grave problème à long terme....
tres fiable on touche pas l electronique.c est mecanique tank .
mais puisque tout le monde est defetiste je vais rester dans mon coin .garder les combines et remplir le forum de blabla..au moins y a pas de critique
mais puisque tout le monde est defetiste je vais rester dans mon coin .garder les combines et remplir le forum de blabla..au moins y a pas de critique
Aller cephi, fais pas ton mijoré !
Expliques nous, c'est plus intéressant/Intelligent.
Tu t'en fiches des remarques septiques, c'est normal, pas méchant.
Au moins tu vas nous faire découvrir quelque chose, c'est le but du forum !
Expliques nous, c'est plus intéressant/Intelligent.
Tu t'en fiches des remarques septiques, c'est normal, pas méchant.
Au moins tu vas nous faire découvrir quelque chose, c'est le but du forum !
on exprime juste notre avis...
mais vu que tu en parle sans rien dire dessus, c'est normal qu'on reste sceptique.
mais vu que tu en parle sans rien dire dessus, c'est normal qu'on reste sceptique.
ouais je trouve ca dommage et ca je le vois surtout des que l on parle de prepa moteur ou d amelioration du train roulant qu ils y aient des gens qui casse le sujet on disant non..pas possible..oui mais avec 15000 euro.ou alors a ce compte la achete une porsche ...ca ont le sait mais quand on aura la porsche on voudra la bidouiller et on nous redira achete un avion a ce compte la.oui mais le plaisir ne sera pas au rendez vous
je pense qu il faut laisser faire les reveurs ambitieux en les mettant en garde sans dire NAN et les rois de la mecanique en demandant des explications.ztrod je sais que c est pas mechant mais cassant pour le reveur et lassant pour le bidouilleur
c etait mon petit billet d humeur qui n est pas mechant
je pense qu il faut laisser faire les reveurs ambitieux en les mettant en garde sans dire NAN et les rois de la mecanique en demandant des explications.ztrod je sais que c est pas mechant mais cassant pour le reveur et lassant pour le bidouilleur
c etait mon petit billet d humeur qui n est pas mechant
alors qu'elle est cette modif ?!?
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